A Budapest Airport sajnos fennakadt az ICAO repülésbiztonsági felülvizsgálatán és az unclear, vagyis nem tiszta kategóriába sorolták a repülőteret. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a Ferihegyről induló utasokat a fogadó repülőtereknek úgy kell kezelniük, mintha az EU-n kívülről érkeznének. 2009. december 25-én történt egy olyan akció, ami miatt az egész világon a repülőterek szigorúbb ellenőrzését rendelték el, miután egy utas robbanószerrel fel tudott menni egy gép fedélzetére. Ennek következtében az Európai Unió  szigorított előírásai április 28-án léptek életbe, a legelső biztonsági ellenőrzés azonban május végén, június elején Ferihegyet érintette.

A titkos tesztelés során kiderült, hogy a biztonsági ellenőrző rendszer több ponton is hiányosságot mutat, emiatt a repülőteret visszaminősítették. Ez nem csupán az ország szempontjából kellemetlen, hanem kényelmetlen az utasok számára is, hiszen az átszálló utasokat harmadik országbeli utasként fogják kezelni, vagyis teljes ellenőrzésen kell átesniük – mondta a július 27-i kormányszóvivői tájékoztatón Márton Attila, légiközlekedésért felelős miniszteri biztos.
A repülőtéri biztonsági szervek ellenőrzése és felügyelet a Budapest Airport feladata, ezért a repülőtérnek kell megtennie a szigorított ellenőrzés érdekében a lépéseket – tette hozzá. 

A miniszteri biztos ugyanakkor bírálta a légiközlekedési szabályozásokat és a hatóságok struktúráját is. Mint mondja, ahhoz, hogy a Légügyi Igazgatóságnak hatósági jogköre legyen, és szakmai utasításokat adhasson, ki kell vinni a Nemzeti Közlekedési Hatóságból, az uniós direktíváknak megfelelően, ezt hamarosan az illetékesek elé fogják terjeszteni.

Ugyanakkor kormányzati oldalról már megszülettek a szükséges lépések. Július 22-én, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kezdeményezésére, több szerv – köztük a Budapest Airport - bevonásával egyeztető munkacsoport jött létre, amelynek feladata lesz a munka koordinálása a minősítés mielőbbi visszaszerzése érdekében.

Ha a Budapest Airport megteszi a szükséges módosításokat és szigorításokat, akkor 6 hetes ellenőrzési folyamaton kell átesnie. Amennyiben ez megtörtént, a jelentést el kell küldeni az EU-nak, Brüsszelből pedig majd előre be nem jelentett ellenőrzést hajtanak végre, ennek sikere esetén Ferihegy visszakapja a clear minősítést. Márton Attila szerint ez leghamarabb 6 hét – 3 hónap alatt következik be, de bíznak benne, hogy mire Magyarország tölti be az EU soros elnöki tisztjét, ez megvalósul.

Hardy Mihály, a BA vállalati kapcsolatok igazgatója a kormányszóvivői tájékoztató után újságíróknak elmondta: a konkrét problémákról biztonsági okokból nem nyilatkozhatnak. A vizsgálat által feltárt hibák döntő többségét már kijavították, és amint a pontos jegyzőkönyvet kézhez kapják, intézkedni fognak a további lépésekről is.